Medlemsforslag fra Rikke Lauritzen og Mikkel Warming (begge Ø) - Socialudvalget retter henvendelse til socialministeren og DSB/HUR med henblik på at lave et særligt rabatkort til hjemløse til den offentlige trafik i hovedstadsområdet ( Socialudvalget)
Medlemsforslag fra Rikke Lauritzen og Mikkel Warming (begge Ø) - Socialudvalget retter henvendelse til socialministeren og DSB/HUR med henblik på at lave et særligt rabatkort til hjemløse til den offentlige trafik i hovedstadsområdet ( Socialudvalget)
Økonomiudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde tirsdag den 16. maj 2006
J.nr. ØU 163/2006
6. Med lemsforslag fra Rikke Lauritzen og Mikkel Warming (begge Ø) - Socialudvalget retter henvendelse til socialministeren og DSB/HUR med henblik på at lave et særligt rabatkort til hjemløse til den offentlige trafik i hovedstadsområdet ( Socialudvalget)
Forslag til beslutning i
Socialudvalget
Socialudvalget retter
henvendelse til socialministeren og DSB/HUR med henblik på at lave et særligt
rabatkort til hjemløse til den offentlige trafik i hovedstadsområdet.
Motivering:
DSB har strammet skruen
overfor hjemløse, der bruger den offentlige trafik uden billet.
Et
konkret eksempel fra den 2. marts 2006, fortæller om en hjemløs, der fik 40
dage i fængsel og 88.000 kr. i bøder for at blive taget uden billet i S-toget
172 gange.
En sådan praksis betyder en
mængde administrative omkostninger for samfundet, en yderligere gældsætning af
mennesker, der ikke kan betale dem tilbage, samt i yderste konsekvens
fængselsophold for mennesker, hvis problem reelt er hjemløshed og sygdom.
Enhedslisten ønsker derfor,
at der laves et særligt rabatkort til den offentlige trafik i hovedstadsområdet
for hjemløse. Kortet skal koste f.eks. 100 kr. om måneden. Kortet vil betyde,
at samfundet ikke skal ofre store ressourcer på at give bøder, forsøge at
inddrive bøderne, omkostninger til retssager og fængsel. Samtidig vil den
enkelte hjemløse ikke opleve at få endnu mere gæld til den offentlige, som
skubber vedkommende endnu længere væk fra en normal tilværelse.
Kortet kan administreres på
samme måde som pensionistrabatten administreres i den kollektive trafik i dag –
hvor den enkelte kommune oplyser hvilke borgere, der har adgang til kortet. Kortet
kan have billede, for at sikre mod snyderi.
Det vil være oplagt, at
kortet finansieres fra den part, der i dag bruger megen administrativ indsats
på at udskrive bøder, retsforfølge m.m., altså staten. Samtidig er mange
hjemløse i dag fra hele landet, og hele det storkøbenhavnske område.
En hjemløs kan defineres ved
enten at have fast adresse på et herberg, eller have ukendt adresse på sit
sygesikringsbevis.
Socialudvalgets beslutning i mødet den 19. april 2006
Idet det er
Økonomiudvalget, som har ansvaret for den overordnede trafikplanlægning (herunder
kontakten til HUR) stillede Borgmester
Der blev foretaget
afstemning om punktet indeholdende det fremsatte ændringsforslag:
MEDLEM |
FOR |
IMOD |
UNDLOD |
FRAVÆRENDE |
|
X |
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
X |
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
X |
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
X |
RESULTAT
|
7 |
|
1 |
3 |
Indstillingen – med
ændringsforslaget - blev med de afgivne stemmer vedtaget
Økonomiforvaltningen
indstiller,
at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:
"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til indstillingen."