Mødedato: 15.08.2006, kl. 13:00

Høringssvar til lovforslag om miljøzoner (Økonomiudvalget og Teknik- og Miljøudvalget)

Høringssvar til lovforslag om miljøzoner (Økonomiudvalget og Teknik- og Miljøudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 15. august 2006

 

 


J.nr. ØU 302/2006

 

5. Høringssvar til lovforslag om miljøzoner (Økonomiudvalget og Teknik- og Miljøudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen indstiller,

at Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget tiltræder vedlagte foreløbige høringssvar fra Kommunen vedrørende lovforslag om miljøzoner, samt tiltræder at Overborgmesteren og Teknik- og Miljøborgmesteren på vegne af Kommunen sender vedlagte brev til Miljøministeren.

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 9. august 2006

Tiltrådt.

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 15. august 2006

Godkendt.

 

 

Behandling: Iværksættes.

 

 

RESUME

Miljøstyrelsen har sendt et miljøzonelovforslag i høring, som giver de fem største kommuner i Danmark lov til at indføre en permanent miljøzoneordning, hvor der kræves partikelfiltre på lastbilerne og busserne. Indførelsen sker i to trin, nemlig i juli 2008 og 2010.

Forvaltningerne har udarbejdet et foreløbigt høringssvar med følgende hovedsynspunkter:

Kommunen finder det positivt, at det nu bliver muligt at nedbringe den tunge trafiks sundhedsskadelige partikelforurening. Set ud fra et sundhedsmæssigt og samfundsøkonomisk synspunkt er der al mulig grund til at fremskynde en fuld miljøzoneordning til 2008. En trinvis indførelse af miljøzoneordningen er heller ikke begrundet i en ekspropriationsretslig vurdering. Det skriver dr. jur. Henrik Zahle i en juridisk vurdering til kommunen.

Forslaget til miljøzonelov er ikke tilstrækkelig dynamisk til, at København sikres en luftkvalitet, hvor de fælles europæiske grænseværdier bliver overholdt. Kommunen foreslår derfor en bemyndigelse til ministeren, så denne i samarbejde med kommunerne kan inddrage yderlige virkemidler som f.eks. krav til NO2-udledningen, partikeludledning fra arbejdsmaskiner, anvendelse af renere brændstoffer.

En effektiv håndhævelse af miljøzoneordningen vil også kræve deltagelse fra både det kommunale parkeringskorps samt politiet.

I forbindelse med høringssvaret foreslår forvaltningerne, at overborgborgmesteren og teknik- og miljøborgmesteren på vegne af kommunen sender et brev til miljøministeren om behovet for en mere ambitiøs miljøzoneordning, end der er lagt op til i lovforslaget.

Miljøstyrelsen har fastsat høringsfristen til den 4. august 2006. Forvaltningerne har derfor sendt vedlagte, foreløbige høringssvar til Miljøstyrelsen, hvor der tages forbehold for den efterfølgende politiske behandling, samt varslet, at overborgmesteren og teknik- og miljøborgmesteren på vegne af Kommunen vil sende miljøministeren et brev om behovet for en mere ambitiøs miljøzoneordning.


 

Til top