Enghavevej cykelstier, etape 2 (Teknik- og Miljøudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 14. november 2006

 

 

J.nr. ØU 412/2006

 

15. Enghavevej cykelstier, etape 2 (Teknik- og Miljøudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler:

 

at der anlægges en dobbeltrettet cykelbane med lysregulering på tværs af Enghavevej

at Sønder Boulevard lukkes med et pladsanlæg som beskrevet i denne indstilling

at der etableres cykelstier i Enghavevej som beskrevet i denne indstilling.

at der gives en anlægsbevilling på 3,2 mio. kr. på Vej & Parks anlægsramme, konto 2.22.3, (Vejanlæg) til gennemførelse af projektet

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 25. oktober 2006

Anbefalet

 

Økonomiforvaltningen indstiller:

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, idet Økonomiudvalget forudsætter, at evt. merudgifter, herunder driftsudgifter, som følge af sagen finansieres indenfor Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme."

 

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 14. november 2006

Anbefalet.

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationen.

 

 

RESUME

Med udgangspunkt i Cykelstiprioriteringsplanen og Vesterbro Trafik- og Byrumsplan, afslutter nærværende projekt cykelstiprojektet på Enghavevej på delstrækningen fra Sønder Boulevard til Vigerslev Allé.

Projektet omfatter udover anlæg af cykelsti og cykelbaner også etablering af nye og mere tilgængelige busholdepladser på Enghavevej. Stoppestederne etableres udfor Sønder Boulevard, der lukkes for ud og indkørsel for biltrafik, jf. bilag 2. Ved lukningen etableres en mindre plads på hver side af Enghavevej. Sønder Boulevard har i en periode været lukket som forsøg. Lukningen foreslås nu gjort permanent.

De 2 pladser beplantes med 11 spidsløn i en grusbelægning, og der opstilles 5 bænke. En fodgængerovergang forbinder pladserne på tværs af Enghavevej. Krydsningsmulighederne for fodgængere og cyklister samles hermed ét sted. Der etableres lysregulering ved den dobbeltrettede cykelsti.

HUR har været aktivt inddraget i projektudviklingen, dels for at tilgodese busfremkommeligheden i så stor en udstrækning som muligt, dels for at sikre den fremtidige drift af linie 10.

De samlede udgifter til gennemførelse af projektet, er beregnet til kr. 3,2 mio. kr. i prisniveau november 2006.