Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 13. december 2005

 

 

J.nr. ØU 556/2005

 

12. Evaluering af Miljøtrafikugen og de Bilfri Dage 2005 (Økonomiudvalget, Miljø- og Forsyningsudvalget og Bygge- og Teknikudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Økonomiforvaltningen, Bygge- og Teknikforvaltningen og Miljø- og Forsyningsforvaltningen indstiller, at Økonomiudvalget, Bygge- og Teknikudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget over for Borgerrepræsentationen anbefaler,

at evalueringen af Miljøtrafikugen og de tre Bilfri Dage 2005 tages til efterretning.

at forvaltningerne konkretiserer og konsekvensvurderer forskellige alternativer til fredeliggørelse af dele af Indre By i samarbejde med erhvervsliv og beboere/ interessenter til brug for den videre politiske drøftelse.

Økonomiforvaltningen, Bygge- og Teknikforvaltningen og Miljø- og Forsyningsforvaltningen indstiller:

at Økonomiudvalget, Bygge- og Teknikudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget drøfter om miljøtrafikugen skal gennemføres 2006 og hvordan den i givet fald skal finansieres.

 

 

Miljø- og Forsyningsudvalgets beslutning i mødet den 5. december 2005

Tiltrådt med følgende protokolbemærkning:

F, V, V2, Ø og Winnie Berndtson bemærker at stillingtagen til afholdelse af Miljøtrafikugen og finansieringen heraf, skal forelægges for det kommende Teknik- og Miljøudvalg og Økonomiudvalget tidligt i 2006.

 

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 7. december 2005

Karin Storgaard (O) til stillede ændringsforslag til 2. og 3. at om at midlerne, der er foreslået anvendt til miljøtrafikugen 2006 (3,2 mio. kr.), i stedet anvendes til forbedring af infrastrukturen.

 

Afstemning

	For	Imod	Stemte ikke
Søren Pind (V)	X
Wallait Khan (UP)	X
Ole Hentzen ( C2)	X
Monica Thon (B)	X
Kim Christensen (A)	X
Joan Jensen (A)	X
Winnie Larsen-Jensen (A)	X
Karin Storgaard (O)	X
Jens Johansen (F)		X
Sven Milthers (F)		X
Mikkel Warming (Ø)		X

 

Ændringsforslaget blev tiltrådt.

Dermed havde Bygge- og Teknikudvalget over for Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefalet 1. at.

Endvidere havde Bygge- og Teknikudvalget anbefalet, at 2. og 3. at udgår, idet midlerne, der er foreslået anvendt til miljøtrafikugen 2006 (3,2 mio. kr.), i stedet anvendes til forbedring af infrastrukturen.

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 13. december 2005

Venstre stillede følgende ændringsforslag:

"At der træffes principbeslutning om, at der ikke skal afholdes udgifter til Miljøtrafikugen i 2006."

 

Enhedslisten stillede følgende ændringsforslag:

"At Teknik- og Miljøudvalget i januar 2006 får forelagt en indstilling om afholdelse og finansiering af Miljøtrafikugen 2006."

 

1.      at-punkt blev anbefalet uden afstemning.

Der blev begæret afstemning om 2. at-punkt:

For stemte 6 medlemmer: A, F, Ø og Winnie Berndtson

Imod stemte 4 medlemmer: B, C, O og V

2.      at-punkt blev dermed anbefalet.

Der blev herefter stemt om Venstres ændringsforslag:

For stemte 4 medlemmer: B, C, O og V

Imod stemte 6 medlemmer: A, F, Ø og Winnie Berndtson

Ændringsforslaget blev dermed forkastet.

Der blev herefter stemt om Enhedslistens ændringsforslag:

For stemte 7 medlemmer: A, B, F og Ø og Winnie Berndtson

Imod stemte 3 medlemmer: C, V og O

Ændringsforslaget blev dermed anbefalet.

3.      at-punkt var dermed drøftet.

 

Venstre, Dansk Folkeparti, Det Konservative Folkeparti og Det Radikale Venstre afgav følgende protokolbemærkning:

"Venstre, Dansk Folkeparti, Det Konservative Folkeparti og Det Radikale Venstre er af den opfattelse, at der ikke i denne indstilling skal tages stilling til fredeliggørelse eller konkretisering mv. af dele af Indre By. Dette er et forslag, der kræver særskilt behandling."

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationens møde den 15. december 2005.

 

 

RESUME

Borgerrepræsentationen besluttede den 17. marts 2005 (BR 183/05), at Miljøtrafikugen og de Bilfri Dage i 2005 skulle evalueres. Miljøtrafikugen og Bilfri Dage 2005 er forløbet tilfredsstillende. Der er høstet mange erfaringer, som kan bidrage til den fremtidige trafik- og miljøplanlægning (se bilag 1). Forvaltningerne indstiller, derfor at evalueringen af Miljøtrafikugen og de Bilfri Dage 2005 godkendes.

Københavnernes kendskab til Miljøtrafikugen er meget højt, i alt 81 % kender til begivenheden, og 89% kender til de Bilfri Dage. Gennem 6 års arbejde er der med Miljøtrafikugen som "brand" skabt en god platform for miljø- og trafikdebatten i byen.

Derfor anbefaler forvaltningerne at Miljøtrafikugen fortsætter.

Miljøtrafikugen har brug for et fyrtårn, der kan være med til at løfte den samlede kommunikation af Miljøtrafikugen, sådan som Bilfri Dage i Indre By har fungeret. Derfor anbefales det, at der som en del af fremtidige Miljøtrafikuger afholdes et forsøg med trafikal fredeliggørelse af et område i andre bydele end Indre By.

Forsøget med de 3 Bilfri Dage i Indre By har givet en lang række erfaringer, som kan anvendes i et evt. videre arbejde med en fredeliggørelse af Indre By, og der er i dette års Bilfri Dage blevet afdækket en lang række potentialer og barrierer for en fredeliggørelse af dele af Indre By.

Erhvervsorganisationer og borgere har dog næsten enstemmigt givet udtryk for, at der bør tilrettelægges en proces, hvor de inddrages inden der tages endeligt stilling til en permanent fredeliggørelse. Derfor anbefaler forvaltningerne, at den kommende Teknik- og Miljøforvaltning, i samarbejde med forskellige interessenter, konkretiserer og konsekvensvurderer forskellige modeller for reduktion af biltrafikken i dele af Indre by til brug for den videre politiske drøftelse.

Hvis det besluttes at fortsætte med Miljøtrafikugen, fremlægger den kommende Teknik- og Miljøforvaltning en handlingsplan for ugen i 2006 for udvalget i januar 2006, som senest skal besluttes i marts 2006. Dette er en forudsætning for, at de lokale trafikforsøg og aktiviteter kan gennemføres på tilfredsstillende vis.