Vejbro mellem Sluseholmen og Teglholmen (Økonomiforvaltningen og Bygge- og Teknikudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 13. december 2005

 

 

J.nr. ØU 557/2005

 

11. Vejbro mellem Sluseholmen og Teglholmen (Økonomiforvaltningen og Bygge- og Teknikudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Økonomiforvaltningen og Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Økonomiudvalget og Bygge- og Teknikudvalget overfor Borgerrepræsentationen anbefaler:

 

at aftale mellem Københavns Kommune og en kreds af grundejere omkring Teglværkshavnen om etablering af en vejbro over Teglværksløbet godkendes,

 

at der i 2006 gives en anlægsbevilling på 2,0 mio.kr. til Vej & Park konto 2.22.3 vejanlæg til udarbejdelse af udbudsmateriale, med henblik på gennemførelse af en udbudsproces. Der anvises kassemæssig dækning på Økonomiu dvalgets budget bevillingen økonomisk forvaltning, anlæg funktion 6.51.3 (Boligpolitisk Strategiplan, puljen Infrastruktur og byggemodning i nybyggeriområder,

 

at der efter gennemførelse af en udbudsproces fremsendes en indstilling til Borgerrepræsentationen om anlægsbevilling til broens opførelse samt afledte drifts- og vedligeholdelsesudgifter.

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 7. december 2005

Anbefalet

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 13. december 2005

Anbefalet.

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationens møde den 15. december 2005.

 

 

RESUME

Med indstillingen godkendes en aftale mellem kommunen og en række grundejere om broens etablering og der gives en anlægsbevilling på 2,0 mio.kr. til Vej & Parks udarbejdelse af udbudsmateriale med henblik på gennemførelse af en udbudsproces på hvilken baggrund der i 2006 fremsættes indstilling til Borgerrepræsentationen om anlægsbevilling til broens opførelse samt afledte drifts- og vedligeholdelsesudgifter.

 

Baggrunden for indstillingen er, at § 11 i lokalplan 310 (Teglværkshavnen) fra 1999 indeholder bestemmelse om, at ibrugtagningstilladelse til nybyggeri betinges af, at en vejbro over Teglværksløbet etableres som fællesanlæg, i det bebyggelsen ikke må tages i brug, før der efter Bygge- og Teknik­forval­tningens nærmere anvisning er etableret eller sket tilslutning til broen.

 

Samtidig med vedtagelsen af lokalplan 310 vedtog Borgerrepræsentati­o­nen en fællesindstilling fra Bygge- og Teknikforvaltningen og Økonomi­forvaltningen om kommunens økonomiske medvirken til broens etablering. Indstillingen havde som forudsætning, at dispensation fra lokalplanens § 11 meddeles mod betaling af bidrag til broen.

 

Når der ved opførelse af 200.000 m² nybyggeri vurderedes at være trafikalt behov for broen, skulle Københavns Kommune ifølge Borgerrepræsentationens beslutning fra 1999 midlertidigt finansiere 20 mio. kr. (svarende til 26,5 mio. kr. i 2005) ud af den anslåede anlægsudgift på 30 mio. kr., indtil de resterende 400.000 m² nybyggeri ville være opført.

 

I alt er der aktuelt givet byggetilladelse til ca. 224.500 m² byggeri, der er omfattet af kravet om indbetaling af brobidrag. Hovedparten af dette byggeri er endnu ikke ibrugtaget.

 

Status pr. 1. november 2005 er, at Københavns Kommune v/ Plan & Arkitektur pt. har opkrævet brobidrag på 5,4 mio. kr. i forbindelse med udstedelse af ibrugtagningstilladelser til knap 85.000 etagem² byggeri.

 

Med henblik på at fremskynde broens etablering, har en kreds af grundejere omkring Teglværkshavnen udtrykt interesse for at forudbetale bidrag til broen. På den baggrund har Økonomiforvaltningen nu forhandlet en aftale med grundejerne.

 

Det følger af aftalen om etablering af broen, at grundejerne forudbetaler yderligere 34,0 mio. kr. Københavns Kommune finansierer midlertidigt andre 7,0 mio. kr., som kommunen med tiden opnår dækning for, da grundejerne med aftalen forpligter sig til at betale tilsvarende brobidrag, når byggeri ibrugtages på en række bestemte matrikler.

 

I alt kan således genereres 46,4 mio. kr. til broens etablering.

 

Aftalen er fra kommunens side motiveret af, at kommunen vurderer at have en langsigtet interesse i udviklingen af området, herunder at boligbyggeriet fremmes mest muligt. Det vurderes, at nævnte hensyn ikke i tilstrækkelig grad ville blive tilgodeset ved den i 1999 vedtagne finansieringsmodel, endsige uden kommunal medvirken til broens etablering.

 

Ved indgåelse af aftalen forpligter kommunen sig til at forestå anlæg, drift og vedligeholdelse af den nye vejbro over Teglværksløbet som et kommunalt anlæg.

 

Udbudsprocessen og den efterfølgende etablering af broen kan udføres inden for ca. 2 år.