Busfremkommelighed - Strategi for de kommende år og forslag til aktiviteter til gennemførelse i 2004 (Bygge- og Teknikudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 13. januar 2004

 

 

J.nr. ØU 2/2004

 

6. Busfremkommelighed - Strategi for de kommende år og forslag til aktiviteter til gennemførelse i 2004 (Bygge- og Teknikudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

at    "BUSSTRATEGI 2003 – Bussens vej gennem byen" (bilag 1) godkendes som grundlag for de kommende års indsats til forbedring af bustrafikkens fremkommelighed.

at    der fra Økonomiforvaltningens reservation til busfremkommelighed under "Puljen til trafik og nye boligområder" overføres 7,1 mio. kr.  til Vej og Parks anlægsramme (konto 2.22.3, Vejanlæg), med henblik på gennemførelse af de i denne indstilling beskrevne aktiviteter til fremme af bustrafikkens fremkommelighed.

at der gives en anlægsbevilling på 0,7 mio. kr. under Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, Vejanlæg) i form af en udgiftsbevilling på 1,4 mio.kr. og en indtægtsbevilling på 0,7 mio. kr. til udvikling af de pågældende projekter

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 26. november 2003

Anbefalet.

Sven Milthers (F) og Jens Johansen (F) tog forbehold.

 

Økonomiforvaltningen indstiller,

 

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

 

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form".

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 13. januar 2004

Anbefalet.

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationen.

 

 

RESUME

HUR og forvaltningen foreslår i fællesskab at nedenstående aktiviteter igangsættes med henblik på gennemførelse i 2004. Aktiviteterne skal ses som de første elementer i udmøntningen af "Busstrategi – Bussens vej gennem byen" (Bilag 1).

 

Aktiviteterne til forbedring af bustrafikkens fremkommelighed finansieres som hovedregel med 50 % fra hver af de to parter. Københavns Kommune har mulighed for at anvende i alt 7,1 mio. kr. fra "Puljen til Trafik og nye Boligområder", og der vil således være 14,2 m io. kr. til disposition til nye busfremkommelighedsinitiativer i 2004.

Disse midler til busfremkommelighed foreslås anvendt på følgende projekter og aktiviteter. Priserne er skønnet, og vil blive kvalificeret i den videre projektudvikling:

 

·        Ingerslevsgade - Tietgensbroen-Tietgensgade: Fremkommelighed	4.500.000 kr.
·        Tagensvej: Busfremkommelighed og bedre stoppesteder	2.000.000 kr.
·        Amager Boulevard og Langebro Busfremkommelighed, nyt stoppested og forgængerovergang	2.000.000 kr.
·        Amagerbrogade: Busfremkommelighed	900.000 kr.
·        Lergravsparken: Fremkommelighed, A-bus endestation	900.000 kr.
·        < /span>Dag Hammarskjölds Alle – St. Kongensgade: Busfrem-        kommelighed og bedre stoppesteder	2.000.000 kr.
·        Nørrebrogade: Forprojekt om busfremkommelighed	500.000 kr.
·        Projektudvikling og konsulentbistand	1.400.000 kr.

 

Der vil for hvert af de beskrevne anlægsprojekter blive igangsat projektudvikling, med henblik på udarbejdelse af detaljerede indstillinger til Bygge- og Teknikudvalget som grundlag for godkendelse af den fysiske udformning og den eksakte økonomi i de enkelte anlægsprojekter, forud for igangsættelse af anlægsarbejderne.