Forlængelse af lejeaftaler på Prøvestenen efter 2035

Indstilling

Økonomiforvaltningen indstiller over for Økonomiudvalget, 

1. at det godkendes, at svar om forlængelse af lejeaftaler på Prøvestenen efter 2035, jf. bilag 2, fremsendes til By & Havn.

Problemstilling

Ejerne af By & Havn, Transportministeriet og Københavns Kommune, sendte i 2019 et brev til By & Havn, hvori det fremgik, at selskabet ikke havde mulighed for at lade Copenhagen Malmø Port (CMP) forlænge lejeaftaler på Prøvestenen efter 2035, førend undersøgelser i forbindelse med Lynetteholm var gennemført.

By & Havn skrev til Transportministeriet og Københavns Kommune den 3. august 2023 med ønske om at kunne forlænge lejeaftaler på Prøvestenen efter 2035 på de arealer, som ikke bliver påvirket af ny infrastruktur. En forlængelse af lejeaftalerne vil betyde, at virksomhederne kan investere langsigtet bl.a. i ny teknologi og grøn omstilling. Økonomiudvalget blev orienteret om By & Havns henvendelse den 14. august 2023.

Transportministeriet og Københavns Kommune har udarbejdet forslag til svar til By & Havn jf. bilag 2.

Løsning

Forslag til svar fra Transportministeriet og Københavns Kommune er baseret på følgende hensyn:

• Det vil være hensigtsmæssigt både for By & Havn/CMP og virksomhedernes forretningsgrundlag, at lejeaftalerne kan forlænges efter 2035. Virksomhederne på Prøvestenen forsyner Københavns Lufthavn og hovedstaden med råstoffer og byggematerialer. Forlængelse af lejeaftaler giver mulighed for, at virksomhederne kan investere langsigtet bl.a. i den grønne omstilling.

   

• Forlængelse af lejeaftalerne må dog ikke være en barriere for planlægning af ny infrastruktur på Prøvestenen og byudvikling på Kløverparken.

   

• BIOFOS bestyrelse har igangsat en analyse af placering af renseanlæggene i hovedstaden. Et scenarie er, at Renseanlæg Lynetten nedlægges og et nyt etableres på Prøvestenen i kombination med opfyld i Prøvestenskanalen. På et areal på Prøvestenen på land vil der derfor ikke kunne forlænges lejeaftaler, førend BIOFOS bestyrelse træffer endelig beslutning på baggrund af analysen, som færdiggøres 2025.

På baggrund af disse hensyn giver forslag til svar mulighed for, at By & Havn/CMP på visse betingelser kan forlænge lejeaftaler efter 2035 og indgå nye lejeaftaler på arealer, som ikke skal anvendes til ny infrastruktur eller til eventuelt nyt renseanlæg.

Af kortet i svaret jf. bilag 2 fremgår, at Prøvestenen i forbindelse med udlejning inddeles i 3 områder med forskellige miljøklasser.

• På et stort areal på vådbulk, betegnet område 3, vil det være muligt at forlænge lejeaftaler på de nuværende betingelser (miljøklasse 6 og 7).

• Virksomheder i område 1 og 2 kan få mulighed for at forlænge lejeaftaler på betingelse af:

- at virksomhederne ikke søger om miljøgodkendelse til aktiviteter, der overstiger miljøklasse 5 i område 1 og miljøklasse 6 i område 2

- at virksomheder, som i dag har miljøgodkendelse til aktiviteter, der overstiger miljøklasse 5 og 6, søger om ny miljøgodkendelse til aktiviteter, der holder sig indenfor miljøklasse 5 i område 1 og miljøklasse 6 i område 2.

Fremover vil det f.eks. ikke være muligt at oplagre fareklasse 1 (benzin) produkter i område 1 og 2 og der kan komme restriktioner for udledning af bl.a. virksomhedsstøj og støv.

Vilkår i gældende lejeaftaler frem til 2035 påvirkes ikke af nærværende svarbrev og betingelserne om overholdelse af de angivne miljøklasser vil først gælde i forbindelse med forlængelse af lejeaftaler eller indgåelse af nye lejeaftaler efter 2035.

Økonomi

Svaret har ikke økonomiske konsekvenser for Københavns Kommune.

Videre proces

Efter godkendelse vil svaret blive fremsendt til By & Havn. Københavns Kommune vil holde et opfølgende møde med By & Havn/CMP om implementering af brevet i lejeaftalerne.

Københavns Kommune er sideløbende i dialog med Plan- og Landdistriktsstyrelsen om at udnytte Fingerplan 2019’s mulighed for at zonere Prøvestenen i forskellige miljøklasser i den kommunale planlægning.

Søren Hartmann Hede        / Nanna Westerby Jensen