Mødedato: 12.03.2002, kl. 15:00

Trafik- og Miljøplan 2003 (Økonomiudvalget, Bygge- og Tekniudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget)

Trafik- og Miljøplan 2003 (Økonomiudvalget, Bygge- og Tekniudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget)

for mødet «MDAT» kl

Økonomiudvalget

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 12. marts 2002


J.nr. ØU 42/2002

10. Trafik- og Miljøplan 2003 (Økonomiudvalget, Bygge- og Tekniudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget)

INDSTILLING OG BESLUTNING

Økonomiforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget, Miljø- og Forsyningsudvalget og Økonomiudvalget overfor Borgerrepræsentationen anbefaler,

at der udarbejdes en ny trafik- og miljøplan for Københavns Kommune

at planen udarbejdes i overensstemmelse med den i denne indstilling beskrevne proces.

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 6. marts 2002

Anbefalet

Miljø- og Forsyningsudvalgets beslutning i mødet den 11. marts 2002

Godkendt.

 

Økonomiudvalgets beslutning: Anbefalet.

 

Behandling: Til Borgerrepræsentationen.

RESUME

Trafik- og miljøplan 2003 skal dels anvise løsninger på trafikafviklings- og trafikmiljøproblemerne i Københavns Kommune, dels indgå som en integreret del af den kommende samlede trafikplanlægning for hele Hovedstadsområdet. Udarbejdelsen af trafik- og miljøplanen har således både en lokal og en regional dimension.

Ved udarbejdelsen af Trafik- og miljøplan 2003 tages der udgangspunkt i den aktuelle trafikale situation, i hovedmålsætningen i den gældende trafik- og miljøplan fra 1997 og i erfaringerne med gennemførelse af denne plans 12 delforslag. I pjecen, der skal danne grundlag for debatten, gøres der status over den nuværende trafikale situation, og der gives en oversigt over de aktuelle hovedproblemer.

Den nye trafik- og miljøplan skal udvikles i samspil med borgere, politikere og andre aktører. Der er derfor udarbejdet et forslag til en dialogproces, der aktivt involverer byens borgere og andre interessenter. Processen er planlagt at forløbe over tre halvår. Processens formål er at sikre en bred inddragelse og forståelse for den endelige plan blandt byens borgere. Der vil således blive behandlet problemer, som borgere og andre brugere af byen finder væsentlige, og der vil blive samlet inspiration fra borgere, politikere og andre interessenter i byens trafik og miljø.

 

Til top