Cykelparkeringsstrategien - forbedring af cykelparkering på eksisterende metrostationer (Teknik- og Miljøudvalget)
Cykelparkeringsstrategien - forbedring af cykelparkering på eksisterende metrostationer (Teknik- og Miljøudvalget)
Økonomiudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde tirsdag den 10. oktober 2006
J.nr. ØU 365/2006
10. Cykelparkeringsstrategien - forbedring af cykelparkering på eksisterende metrostationer (Teknik- og Miljøudvalget)
INDSTILLING OG BESLUTNING
Teknik- og Miljøforvaltningen
indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender,
at der gennemføres et projekt, der øger antallet af
cykelparkeringspladser på metroforpladserne på Kongens Nytorv og Lergravsparken
Teknik- og Miljøforvaltningen
indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalget og
Borgerrepræsentationen anbefaler,
at der på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3,
vejanlæg) gives en anlægsbevilling på 0,35 mio. kr. til ovennævnte projekt
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 6.
september 2006
Sagen blev udsat
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 20. september 2006
Godkendt henholdsvis
anbefalet.
Økonomiforvaltningen
indstiller:
at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:
"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, idet Økonomiudvalget forudsætter, at evt. merudgifter som følge af sagen finansieres indenfor Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme."
Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 10. oktober 2006
Anbefalet.
Behandling: Til Borgerrepræsentationen.
RESUME
Projektet er en del af
forvaltningens cykelparkeringsstrategi, som har til formål at forbedre
cykelparkeringsforholdene i kommunen på kort og lang sigt. Dvs. bedre dækning
af parkeringsbehovet og bedre integration af cykelparkering i byrummene.
Forvaltningen har, med
baggrund i en tidligere undersøgelse af parkeringsforholdene for cyklister ved
og på metrostationerne i København, udpeget tre metrostationsforpladser.
Forpladserne er udpeget ud fra, hvor der er det største pres på cykelparkeringen,
og hvor der er plads til at opsætte flere stativer.
De tre er Kongens Nytorv
station, Lergravsparken station og Amagerbro station.
På Kongens Nytorv foreslår
forvaltningen, at der opsættes 75 nye pladser i traditionelt stativ. På
Lergravsparken foreslås det, at opsættes 144 nye pladser i traditionelt stativ
og udskiftes 42 pladser, som i dag er i et uhensigtsmæssigt stativ.
Der har vist sig, at være
pladsmæssige problemer på Amagerbro station, og derfor er projektudviklingen
stadig i gang. Et cykelparkeringsprojekt her forventes først at være klart i
løbet af efteråret.
Sagen var på dagsordenen for Teknik- og Miljøudvalgets
møde den 6. september 2006, men blev udsat.