Servicebusruter i Brønshøj-Husum, Bispebjerg og på den ydre del af Østerbro - Bispebjerg (Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget)
Servicebusruter i Brønshøj-Husum, Bispebjerg og på den ydre del af Østerbro - Bispebjerg (Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget)
KbhKom01Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 9. maj 2008
Økonomiudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ekstraordinært møde fredag den 9. maj 2008
J.nr. ØU 179/2008
19. Servicebusruter i Brønshøj-Husum, Bispebjerg og på den ydre del af Østerbro - Bispebjerg (Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget)
De tre servicebusruter i Brønshøj-Husum, Bispebjerg
og de ydre dele af Østerbro-Bispebjerg bliver servicebus nr. 6, 7 og 8. Det er
de sidste 3 ruter i etape 2 af servicebusrute-projektet. Borgerrepræsentationen
skal give forvaltningerne mandat til endelig at fastlægge ruterne og frigive
midler til anlæg.
INDSTILLING OG
Beslutning
Økonomiforvaltningen og
Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget og
Økonomiudvalget over for Borgerrepræsentationen anbefaler, 1.
at
Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen i samarbejde med lokaludvalgene
i Brønshøj-Husum, Bispebjerg og Østerbro fastlægger ruterne for servicebusserne
nr. 6, 7 og 8, 2.
at der frigives
en anlægsbevilling på 340.000 kr. (p/l 2008) under Teknik- og Miljøudvalgets
bevilling, Center for Trafik, anlægsramme (funktion 2.28.23.3, Standardforbedringer
af færdselsarealer) til i 2009 at etablere de 3 servicebusruter. Anlægsbevillingen
finansieres ved udmøntning af rådighedsbeløb på 340.000 kr. fra Teknik- og
Miljøudvalget bevilling, Center for Trafik, anlægsramme (funktion 2.28.23.3,
Standardforbedringer af færdselsarealer). Dette forudsætter godkendelse af
budget 2009. |
Problemstilling
Ved etablering af
servicebusruter vil der være nogle anlægsomkostninger, og der vil skulle
nedlægges et antal p-pladser. Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen
skal have mandat til at lægge de endelige servicebusruter fast i samarbejde med
lokaludvalgene i Brønshøj-Husum, Bispebjerg og Østerbro.
Løsning
Denne indstilling er en
opfølgning på indstillingen om valg af områder for servicebusser, som blev
behandlet på Borgerrepræsentationens møde i januar 2008 (BR 33/08).
Servicebusserne er især et
tilbud til gangbesværede og ældre, men alle kan benytte servicebusserne. De tre
servicebusser i Brønshøj-Husum, på Bispebjerg samt den ydre del af
Østerbro-Bispebjerg, skal forbinde beboelseskvarterer og plejeboliger med for
eksempel biblioteker, handelsstrøg, apoteker, væresteder og andre rejsemål for
især ældre. Manuelle kørestole vil kunne medtages, og muligheden for at medtage
elektriske kørestole vil fremgå af den kommende rutefolder.
Kortet i bilag 1 viser
udgangspunktet for planlægningen og områdedækningen for de enkelte ruter. Kortet
blev fremlagt for Borgerrepræsentationen i 2005 (BR271/05).
I samarbejde med
lokaludvalgene bliver der for hver rute nedsat en følgegruppe, der udover
personer fra lokaludvalget også har deltagelse fra ældreorganisationerne og
evt. andre relevante organisationer i områderne. Denne følgegruppe skal samarbejde
med en arbejdsgruppe fra Økonomiforvaltningen, Teknik- og Miljøforvaltningen og
Movia om planlægningen af ruterne. Lokaludvalgene opfordres til at afholde et
borgermøde om servicebusserne. I løbet af processen høres ældrerådene i
områderne, og lokaludvalgene skal behandle forslag til ruter i deres områder. I
Brønshøj-Husum bliver lokaludvalget først etableret sidst i 2008, hvorfor det
er meget begrænset, i hvilket omfang de kan nå at indgå i arbejdet. I stedet
vil der blive samarbejdet med lokalrådet.
Indvielsen af ruterne var
oprindeligt planlagt til at ske i 2. halvår af 2008. I stedet foreslås en
indvielse senest ultimo februar 2009 for at sikre tid til en ordentlig lokal
dialog og inddragelse samt en tværgående dialog mellem lokaludvalgene på Østerbro
og Bispebjerg om ruteføringen.
Ved etablering af
servicebusruterne skal der nedlægges p-pladser for at give plads til
stoppesteder samt for at sikre bussernes fremkommelighed på smalle vejstrækninger.
Ved ruten på den ydre del af Østerbro og Bispebjerg bliver der muligvis nedlagt
pladser i den blå betalingszone. Øvrige berørte p-pladser vil ligge uden for
betalingszonerne. Antallet af berørte p-pladser afhænger af endelig ruteføring.
Teknik- og Miljøudvalget vil få forelagt en indstilling, der vedrører
nedlæggelsen af p-pladser, når ruterne er fastlagt. Eventuel nedlæggelse af
p-pladser i betalingszonen vil i den kommende indstilling få anvist dækning i
Teknik- og
Miljøudvalgets "Pulje til nedlæggelse af p-pladser".
Når der etableres nye
stoppesteder vil man tilstræbe at anvende Movias designstander i områder, hvor
der i forvejen er designstandere. På steder, hvor designstanderne er
uhensigtsmæssige anvendes vandrørsstander.
Økonomi
Der frigives 340.000 kr.
(2008 p/l) fra Center for Trafiks anlægsramme (funktion 2.28.23.3,
Standardforbedringer af færdselsarealer) til anlæg i 2009 i forbindelse med
oprettelse af servicebusruterne.
Den 10. januar 2008 vedtog
Borgerrepræsentationen (BR 9/08) at overføre 500.000 kr. (2008 p/l) fra
Økonomiudvalget til Teknik- og Miljøudvalget til dækning af
anlægsomkostningerne ved etablering af etape 2 af servicebusserne (rute nr. 5
til 8). Heraf anvendes 160.000 kr. til etablering af den 5. servicebusrute, som
er ene af servicebusserne på Amager. Se evt. indstillingen: "Servicebusruter på
Amager" som behandles på samme møde som denne indstilling.
I Budget 2008 og frem er der
afsat et beløb til driften af servicebusserne. Beløbet indgår som en del af den
samlede afregning for buskørsel overfor Movia.
Videre proces
Efter behandling i Teknik- og
Miljøudvalget behandles indstillingen i Økonomiudvalget den 13. maj 2008 og
Borgerrepræsentationen den 11./12. juni 2008.
Når servicebusruterne er
fastlagt sidst på året, vil Teknik- og Miljøudvalget få forelagt en indstilling
vedrørende nedlæggelsen af parkeringspladser.
BilaG
- Oversigt over politisk behandling
1.
Kort med ideoplæg
til områder og ruter for servicebusserne.
Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 9. maj 2008
Indstillingen blev anbefalet, med bemærkning om at anlægsudgifterne skal periodiseres i overensstemmelse med ØU 205/2008 – Prioritering af anlægsudgifterne i budget 2008. |