Lokalplanforslag "Ålandsgade-karreen" med tilhørende forslag til tillæg til Kommuneplan 2001 (Bygge- og Teknikudvalget og Økonomiudvalget)

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 9. april 2002

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget over for økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

Økonomiforvaltningen indstiller, at Økonomiudvalget over for Borgerepræsentationen anbefaler,

at det til ovennævnte lokalplanforslag hørende forslag til tillæg til Kommuneplan 2001 vedtages med henblik på fælles offentliggørelse

at indsigelsesfristen fastsættes til 2 måneder

at offentliggørelsen annonceres i områdets lokalaviser

at vedtage den foreslåede dialogstrategi bestående af en hjemmeside for planen, en lokal udstilling samt et borgermøde

Anbefalet, idet bebyggelsens højde langs Geislersgade og langs passagen mellem Geislersgade og Ålandsgade nedsættes fra 5 til 4 etager

Økonomiudvalgets beslutning: Anbefalet.

Behandling: Til Borgerrepræsentationen.

Lokalplanforslaget omfatter Ålandsgade-karreen, der indgår i et i Kommuneplan 2001 udpeget større byfornyelsesområde på Amager samt i kvarterløftområdet "Holmbladsgade".

Samtidig med nærværende indstilling har forvaltningen udarbejdet en indstilling omhandlende byfornyelsesforslag for området med henblik på samtidig offentliggørelse af forslagene.

Lokalplanen udgør plangrundlaget for dette byfornyelsesforslag og fastlægger retningslinier for fremtidig bebyggelse bl.a. således, at der efter nedrivning af randbebyggelse i forbindelse med byfornyelsen kan opføres nybyggeri.

I Kommuneplan 2001 indgår lokalplanområdet i rammerne for lokalplanlægning i et område fastlagt til boliger (B4-område). Med henblik på at bevare karréstrukturen fastlægges der bebyggelsesprocenter, der er højere end rammernes maksimale bebyggelsesprocent på 130. Lokalplanforslaget er således ikke i overensstemmelse med kommuneplanen for så vidt angår bebyggelsesprocent og friareal. Der er derfor udarbejdet et tillæg til Kommuneplan 2001, der inddrager området i den specielle ramme, der gælder for byfornyelsesområdet ved Bøhmensgade.

Bydelen Sundby Nord har en uønsket stor andel små boliger. Omkring halvdelen er 2 rums boliger. Det er derfor et mål at ændre dette mønster ved at fastlægge bestemmelser for boligernes størrelse. Nye boliger skal i gennemsnit have et bruttoetageareal på mindst 95 m² og ingen boliger må være mindre end 75 m². Opdeling af eksisterende boliger må kun finde sted ved overholdelse af disse arealkrav. Ved sammenlægning af eksisterende boliger og indretning af tagetageboliger skal disse krav opfyldes i videst muligt omfang. Boliger for unge, ældre og personer med handicap opført efter gældende lovgivning er undtaget fra bestemmelserne.

Med lokalplanens bebyggelsesplan for området tages der udgangspunkt i, at bebyggelsen mod Ålandsgade og 2 ejendomme mod Geislersgade fastholdes som bebyggelse, der indgår i bevaringsværdig sammenhæng. På den baggrund opdeles området i 2 karreer omkring en grøn passage mellem Ålandsgade og Geislersgade, og der fastlægges en tilbagerykning af bebyggelsen mod Geislersgade med henblik på anlæg af forhaver.

Nybyggeri skal i princippet opføres som sluttet randbebyggelse i de fastlagte vej- eller byggelinier i 3-5 etager eventuelt med udnyttet tagetage.

For lokalplanområdet indebærer gennemførelse af den fastlagte bebyggelsesplan, at bebyggelsesprocenten for enkeltejendomme vil variere fra ca. 80 til ca. 260. Bebyggelsesprocenten vil for området som helhed være ca. 200, mens friarealet vil være af størrelsesordenen 28 pct. af etagearealet

I den byfornyelsesramme som området bliver omfattet af lægges der vægt på at bevare karré- og bebyggelsesstrukturen, og i lokalplaner kan bestemmelserne om maksimal bebyggelsesprocent og størrelse af friarealet erstattes af en bebyggelsesplan, hvori indgår bevaringsværdig bebyggelse.