Ombygning af krydset Uplandsgade/Strandlodsvej/Prags Boulevard (Teknik- og Miljøudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 8. august 2006

 

 

J.nr. ØU 273/2006

 

21. Ombygning af krydset Uplandsgade/Strandlodsvej/Prags Boulevard (Teknik- og Miljøudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

at   krydset Uplandsgade/Strandlodsvej/Prags Boulevard ombygges og signalreguleres

at   der på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg) gives en anlægsbevilling på 3,3 mio. kr. til projektet

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 7. juni 2006

Sagen blev udsat

 

Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 21. juni 2006

Anbefalet

 

Økonomiforvaltningen indstiller:

 

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med føl gende erklæring:

 

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført, idet Økonomiudvalget forudsætter, at eventuelle merudgifter som følge af sagen afholdes indenfor Teknik- og Miljøudvalget budgetrammer."

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 8. august 2006

Anbefalet.

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationen.

 

 

RESUME

Krydset Uplandsgade/Strandlodsvej/Prags Boulevard er i dag ureguleret, hvilket skaber problemer for bilister, der skal ud fra Strandlodsvej.

Forvaltningen foreslår derfor at krydset signalreguleres (bilag 2).

Af hensyn til sikkerheden og trafikafviklingen i krydset skal det være muligt at passere de biler, der holder for at svinge fra Prags Boulevard mod Strandlodsvej. Det vil derfor være nødvendigt at udvide kørebanearealet, så der kan blive plads til både ligeudspor og højresvingspor.

Da dette vil kræve en mindre udvidelse af vejarealet har forvaltningen indhentet accept fra naboarealets ejer. 

Signalanlægget foreslås etableret som "frit trafikstyret" anlæg, hvilket vil sige, at signalvisningen sker på baggrund af registreringer fra spoler, der ligger i kørebanen, som registrerer trafikken mod krydset. Med et trafikstyret anlæg vil det også være muligt at prioritere busser, der kører mod krydset, så de når med over krydset for grønt lys, selvom signalanlægget egentlig skulle være skiftet til grønt for den tværgående retning.

 

Sagen var på dagsordenen for Teknik- og Miljøudvalgets møde den 7. juni 2006, men blev udsat.