Metro Cityring (Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget)
Metro Cityring (Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget)
Økonomiudvalget
DAGSORDEN
for ordinært møde tirsdag den 8. august 2006
J.nr. ØU 262/2006
4. Metro Cityring (Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget)
INDSTILLING
Teknik- og Miljøforvaltningen
og Økonomiforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget og
Økonomiudvalget overfor Borgerrepræsentationen anbefaler,
at byrum, hvori
der placeres nye stationer, udformes med udgangspunkt i en proces, der er
udviklet og godkendt efter forvaltningens praksis herfor
at der på Vej
& Parks anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg) gives en anlægsbevilling på
2,5 mio. kr. til konsulentbistand i forbindelse med udvikling af forslag til
forpladsernes fremtidige anvendelse og indretning. Der anvises kassemæssig
dækning på Økonomiforvaltningens bevilling Kassen funktion 8.05.5.
at beløbet på
2,5 mio. kr. tilbageføres til kassen (Økonomiforvaltningen, funktion 8.05.5) i
forbindelse med udmøntningen af midlerne fra salget af el-del
en af KE
Teknik- og Miljøudvalgets beslutning i mødet den 21. juni 2006
Anbefalet, idet 1. at
formuleres: "at byrum, hvori der placeres nye stationer, udformes med
udgangspunkt i en proces, der er udviklet og godkendt efter forvaltningens
praksis herfor, herunder en dialogproces med tilhørende borgerhøringer."
RESUME
I forbindelse med udarbejdelse
af anlægslov for Metro Cityringen har Økonomiforvaltningen og Teknik- og
Miljøforvaltningen i samarbejde med Trafik- og Energiministeriet tilrettelagt
en proces, hvor det er muligt at udarbejde programmer for de 14 byrum hvori der
placeres stationer, uden at det vil forsinke projektet.
Processen
skal fastlægge udformningen af stationsforpladserne og afdække behovet for
eventuelle tilkøb i forbindelse med udnyttelse af de byrumsmæssige potentialer
i de enkelte byrum.
Processen
omkring udvikling af forpladser skal respektere den VVM-proces, der planlægges
igangsat, når anlægsloven for Metro Cityringen er godkendt i Folketinget.
Borgerdialogen vil derfor først kunne påbegyndes i forbindelse med
VVM-forhøringen. Forvaltningerne vilanvende tiden frem til igangsætning af
VVM-processen til at udarbejde idéer og forslag, som kan danne grundlag for
dialogen med borgerne.
Udarbejdelsen
af idéer og forslag vil ske i henhold til principperne i "Handlingsplan for
Københavnsyrum" om mere helhedssyn og større sammenhæng, således at
stationsforpladserne udformes optimalt i forhold til tilgængelighed, byliv og
byrummets æstetiske udtryk.
SAGSBESKRIVELSE
Baggrund
I juni 2005 drøftede
Bygge- og Teknikudvalget udformning af byrummene ved de nye stationer på
Cityringen (BTU 363/2005).
Udvalget tilsluttede
sig forvaltningens anbefalingerne om, at byrum, hvori der placeres nye
stationer, udformes med udgangspunkt i et program for hver lokalitet.
Idéer og forslag
udarbejdes på baggrund af en række analyser. der vil afdække de byrumsmæssige
muligheder og heraf eventuelle behov for tilkøb.
Økonomiforvaltningen
og Teknik- og Miljøforvaltningen har derfor i samarbejde med Transport- og
Energiministeriet tilrettelagt en proces hvor dette er muligt, uden at det vil forsinke projektet.
Uddybning af indstilling og evt. alternativer hertil
Processen omkring udvikling af forpladser skal
respektere den VVM-proces, der planlægges igangsat, når anlægsloven for Metro
Cityringen er godkent i Folketinget. Borgerdialogen vil derfor først kunne
påbegyndes i forbindelse med VVM-forhøringen. Forvaltningerne vilanvende tiden
frem til igangsætning af VVM-processen til at udarbejde idéer og forslag, som
kan danne grundlag for dialogen med borgerne.
Teknik- og Miljøforvaltningen vil således udarbejde
byrumsanalyser og formulere oplæg om byrummenes udformning for de 14 forpladser
i efteråret 2006.
Forhøringen afholdes i første halvdel af 2007. I anden
halvdel af 2007 udarbejder Ørestadsselskabets rådgivere dispositionsforslag for
Metroprojektet til brug for selve VVM høringen.
Udarbejdelsen af idéer og forslag vil ske i henhold
til principperne i "Handlingsplan for Københavns Byrum" om mere helhedssyn og
større sammenhæng, således at stationsforpladserne udformes optimalt i forhold
til tilgængelighed, byliv og byrummets æstetiske udtryk.
Byrumshandlingsplanens sigte mod at styrke København
som en unik europæisk metropol med stærk
byidentitet og med plads til at udvikle sig aktivt og mangfoldigt vil
blive søgt belyst i arbejdet med programmerne.
Teknik- og Miljøudvalget vil få forelagt idéerne og
forslagene til de 14 ny byrum, inden de sendes i borgerhøring parallelt med
forhøringen til VVM.
Forvaltningen har lavet en vurdering af de
byrumsmæssige potentialer i de enkelte byrum, jf. bilag
1.
VVM høringen planlægges gennemført i 2007 og det
første kvartal i 2008.
I forbindelse med den videre bearbejdning af
stationsforpladserne efter VVM høringen vil borgerne blive inddraget som det
kendes fra andre af Teknik- og Miljøforvaltningens projekter. Borgerne vil her
få mulighed for at påvirke den nærmere udformning af byrummene.
Økonomi
Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen
foreslår derfor, at der på Vej & Parks anlægsramme (konto 2.22.3, vejanlæg)
gives en anlægsbevilling på 2,5 mio. kr., og at anlægsbevillingen finansieres
af midler fra salget af el-delen af KE.
På grund af de tidsmæssige forskydninger mellem frigørelsen
af midler fra salget af el-delen af KE og udarbejdelsen af ovennævnte
programmer mellemfinansieres beløbet på 2,5 mio. kr. af kassen (funktion
8.05.5).
Beløbet tilbageføres til kassen i forbindelse med
udmøntningen af midlerne fra salget af el-delen af KE.
Miljøvurdering
Sagstypen er omfattet af Teknik- og
Miljøforvaltningens positivliste. Programmerne vil indgå i den planlagte
VVM-høring og de efterfølgende projektforslag vil blive miljøvurderet i
forbindelse med den endelige politiske godkendelse.
BILAG VEDLAGT
Bilag 1 Stationer og byrumsfunktioner
Claus Juhl Mette Lis Andersen