Mødedato: 08.03.2005, kl. 15:00

Forslag til handlingsplan for Miljøtrafikugen og Bilfri Dage 2005 (Bygge- og Teknikudvalget, Miljø- og Forsyningsudvalget og Økonomiudvalget)

Forslag til handlingsplan for Miljøtrafikugen og Bilfri Dage 2005 (Bygge- og Teknikudvalget, Miljø- og Forsyningsudvalget og Økonomiudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 8. marts 2005

 

 


J.nr. ØU 70/2005

 

11. Forslag til handlingsplan for Miljøtrafikugen og Bilfri Dage 2005 (Bygge- og Teknikudvalget, Miljø- og Forsyningsudvalget og Økonomiudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Økonomiforvaltningen, Bygge- og Teknikforvaltningen og Miljø- og Forsyningsforvaltningen indstiller, at Økonomiudvalget, Bygge- og Teknikudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget overfor Borgerrepræsentationen anbefaler,

 

at Miljøtrafikugen 2005 afholdes i uge 38 efter den handlingsplan, der er beskrevet i denne indstilling,

at der afholdes 3 Bilfri Dage fra den 22. september til den 24. september 2005 såfremt perspektivet er en permanent trafikal fredeliggørelse af dele af Indre By,

 

eller

 

at der afholdes 1 Bilfri Dag den 22. september, såfremt perspektivet er at fremme og synliggøre miljøvenlig transportadfærd til gavn for dem, der bor og færdes i byen.

 

Økonomiforvaltningen, Bygge- og Teknikforvaltningen og Miljø- og Forsyningsforvaltningen indstiller endvidere, at Økonomiudvalget, Bygge- og Teknikudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget overfor Borgerrepræsentationen anbefaler,

 

at der på baggrund af Miljø og Forsyningsudvalgets og Bygge- og Teknikudvalgets behandling af denne indstilling indledes drøftelser med interessenter om tilrettelæggelsen af Miljøtrafikugen og Bilfri Dage 2005,

 

at Miljøtrafikugen 2005 gennemføres inden for en samlet ramme på 4,1 mio. kr,

 

at mindreforbruget vedrørende Miljøtrafikugen 2004 på ca. 750.000 kr. søges overført til Vej & Parks driftplan for 2005 m.h.p. at beløbet anvendes til Miljøtrafikugen og Bilfri Dage 2005, og

 

at 600.000 kr. finansieres af Økonomiforvaltningen,

 

at restbeløbet på ca. 2,8 mio. kr. vil blive søgt finansieret ved overførsel af eventuelt øvrigt mindreforbrug i 2004, idet det forudsættes, at Miljø- og Forsyningsforvaltningen og Bygge- og Teknikforvaltningen herved hver især dækker halvdelen af restbeløbet.

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 2. februar 2005

Monica Thon (B) stillede ændringsforslag om, at Miljøtrafikugen 2005 ikke gennemføres, idet midlerne, der er foreslået afsat hertil, i stedet søges anvendt til at gennemføre en dag, hvor kørsel med offentlig transport er gratis.

                     

Afstemning

 

For

Imod

Stemte ikke

Søren Pind (V)

 

 

X

Wallait Khan (V)

 

 

 

Ole Hentzen (C)

 

X

 

Monica Thon (B)

X

 

 

Kim Christensen (A)

 

 

X

Joan Jensen (A)

 

 

X

Winnie Larsen-Jensen (A)

 

 

X

Karin Storgaard (O)

 

X

 

Jens Johansen (F)

 

X

 

Sven Milthers (F)

 

X

 

Mikkel Warming (Ø)

 

X

 

 

Ændringsforslaget blev ikke tiltrådt.

 

Søren Pind (V) stillede ændringsforslag til sidste at om, at 1,8 mio. kr. af det nævnte restbeløb på 2,8 mio. kr. i stedet søges anvendt til etablering af en samlet plads foran Grøndalskirken jf. Grøndal sogn Menighedsråds ansøgning til Byudviklingspuljen 2005, projekt 40, og at den resterende 1 mio. kr. går i Kassen.

                     

Afstemning

 

For

Imod

Stemte ikke

Søren Pind (V)

X

 

 

Wallait Khan (V)

 

 

 

Ole Hentzen (C)

 

 

X

Monica Thon (B)

 

 

X

Kim Christensen (A)

 

X

 

Joan Jensen (A)

 

X

 

Winnie Larsen-Jensen (A)

 

X

 

Karin Storgaard (O)

 

 

X

Jens Johansen (F)

 

X

 

Sven Milthers (F)

 

X

 

Mikkel Warming (Ø)

 

 

X

 

Ændringsforslaget blev ikke tiltrådt.

 

Der blev stemt om 1. og 2. at.

Afstemning

 

For

Imod

Stemte ikke

Søren Pind (V)

 

X

 

Wallait Khan (V)

 

 

 

Ole Hentzen (C)

 

X

 

Monica Thon (B)

 

 

X

Kim Christensen (A)

X

 

 

Joan Jensen (A)

X

 

 

Winnie Larsen-Jensen (A)

X

 

 

Karin Storgaard (O)

 

X

 

Jens Johansen (F)

X

 

 

Sven Milthers (F)

X

 

 

Mikkel Warming (Ø)

X

 

 

 

1. og 2. at blev anbefalet, hvorfor 3. at bortfaldt.

 

Der blev stemt om indstillingen i sin helhed, dog uden 3. at.

Afstemning

 

For

Imod

Stemte ikke

Søren Pind (V)

 

X

 

Wallait Khan (V)

 

 

 

Ole Hentzen (C)

 

X

 

Monica Thon (B)

 

 

X

Kim Christensen (A)

X

 

 

Joan Jensen (A)

X

 

 

Winnie Larsen-Jensen (A)

X

 

 

Karin Storgaard (O)

 

X

 

Jens Johansen (F)

X

 

 

Sven Milthers (F)

X

 

 

Mikkel Warming (Ø)

X

 

 

 

Indstillingen i sin helhed, dog uden 3. at, blev anbefalet.

 

Miljø- og Forsyningsudvalgets beslutning i mødet den 7. februar 2005

Der blev stemt om 1. og 2. at.

Afstemning

 

For

Imod

Undlod at stemme

Ikke til

stede

Winnie Berndtson (A)

X

 

 

 

Hamid El Mousti (A)

X

 

 

 

Taner Yilmaz (A)

X

 

 

 

Johs. Nymark (A)

X

 

 

 

Mogens Lønborg (C)

 

 

 

X

Abderrahman Ben Haddou (D)

 

X

 

 

Sven Milthers (F)

X

 

 

 

Carl Christian Ebbesen (O)

 

X

 

 

Annette Engell (V1)

X

 

 

 

Bente Frost (V2)

X

 

 

 

Rikke Fog-Møller (Ø)

X

 

 

 

1.og 2. at blev vedtaget og 3. at bortfaldt som følge heraf.

 

Der blev stemt om indstillingen i sin helhed, dog uden 3. at

Afstemning

 

For

Imod

Undlod at stemme

Ikke til

stede

Winnie Berndtson (A)

X

 

 

 

Hamid El Mousti (A)

X

 

 

 

Taner Yilmaz (A)

X

 

 

 

Johs. Nymark (A)

X

 

 

 

Mogens Lønborg (C)

 

 

 

X

Abderrahman Ben Haddou (D)

 

X

 

 

Sven Milthers (F)

X

 

 

 

Carl Christian Ebbesen (O)

 

X

 

 

Annette Engell (V1)

X

 

 

 

Bente Frost (V2)

X

 

 

 

Rikke Fog-Møller (Ø)

X

 

 

 

Indstillingen i sin helhed, dog uden 3. at blev vedtaget.

 

A. Ben Haddou (D) havde følgende protokolbemærkning:

CD mener at man hellere bør koncentrere sig om at styrke den kollektive trafik, før man eksperimenterer med bilfri dage.

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 8. marts 2005

Sagen blev udsat.

 

 

Behandling: Økonomiudvalget.

 

 

RESUME

Forvaltningerne har udarbejdet forslag til rammer og handlingsplan for gennemførelse af Miljøtrafikugen og enten 1 eller 3 Bilfri Dage i 2005.

Budgetrammer til afholdelse af Miljøtrafikugen og Bilfri Dag 2005 er afstemt efter at Bilfri Dage afholdes over 3 dage.

Borgerrepræsentationen vedtog i maj 2003 de overordnede retningslinier for afviklingen af Miljøtrafikugen 2003, 04 og 05.

Indstillingen beskriver formålene med Miljøtrafikugen og Bilfri Dag(e) 2005, samt forslag til proces for gennemførselen. Udvalgene forelægges forslag til konkrete trafikforsøg og aktiviteter i april 2005 og udvalgene forelægges forslag til gennemførelse af Bilfri Dag(e) i april 2005.

I juni orienteres udvalgene om de konkrete udformninger af de trafikforsøg og aktiviteter, der gennemføres i Miljøtrafikugen 2005. Forvaltningerne afholder i februar et første informations- og idemøde for lokale grupper, forvaltningerne, politiet og politikerne.

Igen i marts vil der blive en workshop om projekterne i Miljøtrafikugen, hvor der arbejdes med at udvikle projekterne og afstemme forventningerne til de projekter, der kan gennemføres i september.

Forvaltningerne nedsætter en arbejdsgruppe i februar, som har til opgave at forberede Bilfri Dag(e) 2005. Arbejdsgruppen vil bestå af repræsentanter for kommunen, interessenterne og politiet.

 

På baggrund af Bygge- og Teknikudvalgets beslutning af 12. januar har forvaltningerne henvendt sig til Takst-samarbejdet mellem HUR, Metro, DSB S-tog og DSB regionaltog, for at undersøge mulighederne for om de midler, der er forslået afsat til gennemførsel af Miljøtrafikugen og Bilfri Dag (e) 2005, i stedet anvendes til at gennemføre en dag, hvor kørsel med offentlig transport er gratis.

 

Takst- samarbejdet anslår, at det vil koste minimum 5 mio. kr. at afholde gratis kollektiv transport i en dag. I dette beløb er ikke medtaget udgifter til information og til at øge kapaciteten i den kollektive trafik. Forvaltningerne vurderer på denne baggrund, at det ikke er økonomisk realistisk at gennemføre forslaget. Forvaltningerne anbefaler derfor, at der ikke arbejdes videre med forslaget.

 

Forudsætningerne for at Miljøtrafikugen og Bilfri Dag(e) 2005 kan gennemføres i uge 38, er at der senest midt i marts er truffet politisk beslutning om handlingsplanen for Miljøtrafikugen og Bilfri Dag(e) 2005.


 


Til top