Metro Cityringen, stationsudformning (Bygge- og Teknikudvalget og Økonomiudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra fællesmøde tirsdag den 5. oktober 2004

 

 

J.nr. ØU 337/2004

 

1. Metro Cityringen, stationsudformning (Bygge- og Teknikudvalget og Økonomiudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Bygge- og Teknikforvaltningen og Økonomiforvaltningen indstiller til Bygge- og Teknikudvalget og Økonomiudvalget,

 

at udvalgene som grundlag for forvaltningernes arbejde i den igangværende konkretiseringsfase for Metro Cityringen tiltræder nedenstående principper for placeringen og udformningen af de centrale stationer på første deletape

·        stationen ved Hovedbanegården projekteres som typestation placeret under Stampesgade,

·        stationen på Rådhuspladsen projekteres som typestation placeret i pladsens nordlige ende under terminalbygningen,

·        stationen på Kongens Nytorv projekteres som typestation placeret umiddelbart foran hovedindgangen til Det Kongelige Teater,

·        stationen ved Østerport projekteres som typestation placeret under Oslo Plads mellem Østbanegade og Kristianiagade og

·        stationen ved Nørrebro Station projekteres som typestation placeret under Folmer Bendtsens Plads.         

·        der udarbejdes en redegørelse, hvor alternativer til ovenlysløsninger vurderes såvel byrumsmæssigt som økonomisk, og hvor mulighederne for at placere toiletter i tilknytning til stationerne belyses

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 5. oktober 2004

Godkendt.

F ønskede følgende bemærkning tilført protokollen: "SF gør opmærksom på, at vi med denne tilslutning til stationernes udformning og placering ikke har taget stilling til spørgsmålet om anlæg af Metroens 4. etape, idet vi finder, at der skal foreligge et bredere beslutningsgrundlag, der belyser alternative modeller for udbygningen af den kollektive trafik."

 

 

Behandling: Iværksættes.

 

 

RESUME

På fællesmødet den 18. maj 2004 mellem Økonomiudvalget og Bygge- og teknikudvalget blev der redegjort for de generelle fordele og ulemper ved den allerede afprøvede metode i forbindelse med anlæg af metrostationer (Cut & Cover / typestationer) og ved dybe, borede tunnelstationer (NATM / tunnelstationer). En ny metrostation ved Hovedbanegården blev benyttet som eksempel på en nærmere beskrivelse og illustration af de to stationskoncepter.

 

Der blev i fællesmødet den 18. maj ikke taget stilling til metrostationernes udformning, men der var enighed om nærmere at belyse mulighederne for placering og udformning af de øvrige (ovennævnte) skiftestationer på strækningen frem til Nørrebro Station samt af stationen på Rådhuspladsen. 

Afklaringen af disse stationers placering og udformning skal finde sted før der i foråret 2005 kan indgås en aftale med staten om Metroens 4. etape.

Den i nærværende indstilling og i bilagsmaterialet nærmere beskrevne og illustrerede gennemgang af mulighederne for placering og udformning af de ovennævnte stationer har bl.a. vist, at en alternativ udformning som dybtliggende NATM-station ikke vil indebære fordele for stationernes funktionalitet over eller under jorden eller for omfanget af gener i anlægsfasen. Derimod har undersøgelserne vist, at den alternative udførelsesmetode vil forøge anlægsomkostningerne.

 

I den igangværende konkretiseringsfase vil der blive gennemført en mere detaljeret bearbejdning af og vurdering af alle metrostationernes nærmere udformning og lokale indpasning i byrummene på 1. deletape fra Hovedbanegården frem til og med Nørrebro Station. Denne bearbejdning vil altså også omfatte de øvrige stationer på strækningen: stationerne ved Christiansborg, Marmorkirken, Trianglen, Poul Henningsens Plads, Vibenshus Runddel og Rådmandsmarken.

 

På baggrund af drøftelserne i Bygge- og Teknikudvalget vil der sideløbende med konkretiseringsfasen blive udarbejdet en redegørelse, hvor alternative ovenlysløsninger (til glaspyramiderne) vil blive vurderet på følsomme lokaliteter. Redegørelsen vil endvidere belyse mulighederne for at etablere toiletter i tilknytning til stationerne. Resultaterne af disse undersøgelser vil foreligge inden året udgang. Undersøgelserne søges finansieret inden for en ramme på ½ mio. kr.