Omlægning af Holmens Kanal (Bygge- og Teknikudvalget)
Omlægning af Holmens Kanal (Bygge- og Teknikudvalget)
Økonomiudvalget
BESLUTNINGSPROTOKOL
fra ordinært møde tirsdag den 4. februar 2003
J.nr. ØU 26/2003
13. Omlægning af Holmens Kanal (Bygge- og Teknikudvalget)
INDSTILLING OG BESLUTNING
Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,
- Holmens Kanal omlægges som beskrevet i nærværende indstilling
- monumentet for søhelten Niels Juel som et led i projektet flyttes til en placering på en ny havnepromenade i Havnegade ud for Peder Skrams Gade
- forvaltningen genanvender granitmaterialer fra Kongens Nytorv til omlægningen af dele af Holmens Kanal
at der gives en kapitalbevilling på 16 mio. kr. til etablering af ovennævnte (konto 2.22.3, Vejanlæg) under Vej & Parks anlægsramme. Bevillingen udformes som en udgiftsbevilling på 21 mio. kr. og en indtægtsbevilling på 5 mio. kr. svarende til HURs økonomiske medfinansiering
Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 4. december 2002
Sagen blev udsat
Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 15. januar 2003
Anbefalet, idet der ikke hermed er taget endelig stilling til forpladsen foran Den Danske Bank, Holmens Kanal 12
Økonomiforvaltningen indstiller,
at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:
"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, i det forudsættes, at mindreindtægt ved nedlæggelse af parkeringsplader ved omlægning af Holmens Kanal dækkes af Bygge- og Teknikudvalgets ramme .
Økonomiudvalgets beslutning den 4. februar 2003
Anbefalet.
Behandling: Til Borgerrepræsentationen.
RESUME
Bygge- og Teknikforvaltningen har i overensstemmelse med Bygge- og Teknikudvalgets beslutning den 8. maj 2002 (222/02) igangsat projektudviklingen af et forslag til Kongens Nytorv etape 2 og 5 begge vedrørende Holmens Kanal. Forvaltningen foreslår, at projektet udstrækkes til at omfatte hele Holmens Kanal og ikke kun arealerne omfattet af etape 2 og 5. Dette skyldes, at der sker så store ændringer i gadens funktioner som følge af busomlægningerne, at hele byrummet bør gentænkes. Projektets forudsætninger omfatter åbningen af metroen og de deraf følgende fysiske ændringer i Holmens Kanals nordlige ende, placering af en busterminal ved metroforpladsen, flytning af busbanerne fra indersporerne til ydersporerne og optimering af stoppestederne. Endvidere er der i dag dårlige betingelser for træerne i gaden og en ringe byrumskvalitet som følge af de mange usammenhængende arealer.
Bygge- og Teknikudvalget har inden udarbejdelsen af nærværende beslutningsforslag drøftet sagen på mødet den 2. oktober 2002 (BTU 454/2002).
Udvalget drøftede særligt en eventuel ny placering af monumentet for Niels Juel, henholdsvis i Holmens Kanal og Havnegade. Udvalget gav udtryk for, at en placering i Havnegade er mulig.
Monumentet foreslås flyttet til Havnegade, hvor det på en ny havnepromenade vil få en egen og bedre plads i byen, hvor monumentet ikke vil blive oplevet som et centralt element i trafikstrømmen. Samtidig vil en flytning medvirke til, at hele Holmens Kanal byrummet herunder trafikanlæggene kan forenkles. En flytning til Havnegade vil yderligere medvirke til at understrege den transformation, Københavns Havn i disse år gennemgår fra aktiv havn til et rekreativt område for byens borgere og gæster. Niels Juel-monumentet vil blive placeret i Havnegade ud for Peder Skrams Gade. Indtil der gennemføres en gennemgribende renovering af Havnegade, vil monumentet blive placeret på en grusflade.
Der er i sagsbeskrivelsen nærmere redegjort for monumentets historie og dets placering. Heraf fremgår det, at monumentets nuværende placeringen ikke anses for at være en nødvendig forudsætning for oplevelsen af monumentet.
Projektet for omlægning af Holmens Kanal indeholder to nye pladsdannelser: én ved Danske Bank komplekset og én ved Holmens Kirke / Børsgraven. Pladserne foreslås belagt med granitmaterialer fra Kongens Nytorv. Indtil omlægningen af promenadedelen på Kgs. Nytorv vil granitstenene her blive erstattet af asfalt.
Der skabes endvidere plads til nye markante træplantninger, der kan medvirke til at skabe rum og opdele Holmens Kanal. Der anlægges yderligere cykelstier, og dermed vil cyklisternes tryghed og sikkerhed blive øget på strækningen. Busserne får nye forbedrede stoppesteder, hvor alle buslinier samles indenfor kort afstand. For bilisterne vil projektet ikke medføre forringelser. Dog vil der i forbindelse med projektet blive nedlagt 23 parkeringspladser. For både busser og bilister vil signalanlæggene blive optimeret, således at trafikken vil glide lettere.
Den samlede økonomiske udgift til omlægning af Holmens Kanal og en flytning af monumentet for Niels Juel er vurderet til 21 mio. kr. Kapitalbevillingen foreslås anvist på Vej & Parks anlægsramme konto 2.22.3.
Der forventes et bidrag til projektet fra HUR på 5 mio. kr., således at Københavns Kommunes nettoomkostning bliver på 16 mio. kr.
Sagen var på Bygge- og Teknikudvalgets dagsorden i mødet den 4. december 2002, hvor den blev udsat.