Mødedato: 03.12.2002, kl. 15:00

Handlingsplan for trafikafvikling i København 2000 - 2005, budgetramme - Udsat - (Bygge- og Teknikudvalget)

Handlingsplan for trafikafvikling i København 2000 - 2005, budgetramme - Udsat - (Bygge- og Teknikudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 3. december 2002

 

 


J.nr. ØU 227/2002

 

10. Handlingsplan for trafikafvikling i København 2000 - 2005, budgetramme - Udsat - (Bygge- og Teknikudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

[s1] Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

at der i 2004 og 2005 afsættes 20 mio. kr. om året til realisering af de tidligere besluttede projekter til gennemførelse af "Handlingsplan for trafikafvikling 2000 – 2005"

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 21. august 2002

Anbefalet

 

Økonomiforvaltningen indstiller,

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, i det det forudsættes, at realiseringen af de i Handlingsplan for trafikafvikling 2000-2005 forudsatte projekter finansieres af den udgiftsramme som Borgerrepræsentationen fastlægger for Bygge- og Teknikudvalget".

 

Økonomiudvalgets beslutning den 17. september 2002

Økonomiudvalget besluttede at sende sagen tilbage til Bygge- og Teknikudvalget.

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 2. oktober 2002

Sagen blev udsat

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 9. oktober 2002

Sagen blev udsat

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 20. november 2002

Anbefalet

 

Økonomiforvaltningen indstiller (af 22. november 2002)

 

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

 

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til forslaget fra Bygge- og Teknikudvalget, idet det indstilles, at Økonomiudvalget indstiller til Borgerrepræsentationen, hvorledes udgifterne på 20 mill.kr. i henholdsvis 2004 og 2005 skal finansieres."

 

 

Økonomiudvalgets beslutning: [s2] Anbefalet med følgende ændring: " Økonomiudvalget indstiller til Borgerrepræsentationen, at udgifterne indarbejdes i Bygge- og Teknikudvalgets ramme for h.h.v. 2004 og 2005, og at Bygge- og Teknikudvalget, som led i udmøntningen af de afsatte midler til handlingsplan for trafikafvikling, udarbejder et forslag til iværksættelse af Vesterbros trafikplan, herunder 1. etape af renoveringen af Sønder Boulevard, inden for en ramme på 22 mill. kr."

 

 

[s3] Behandling: Til Borgerrepræsentationen.

 

 

RESUME

[s4] I efteråret 1999 besluttede Borgerrepræsentationen i forbindelse med budgetaftalen for år 2000 at afsætte 80 mio. kr. over en 4-årig periode (2000 –2003) til gennemførelse af en handlingsplan for trafikafviklingen i København.

Borgerrepræsentationen godkendte på mødet den 7. december 2000 (BR 526/2000) forvaltningens forslag til indsatsområder som beskrevet i "Handlingsplan for trafikafviklingen i København 2000 – 2005" af 25. maj 2000, hvorefter handlingsplanen for trafikafvikling blev udvidet til at skulle løbe til udgangen af 2005, bl.a. med henblik på at dække Københavns Kommunes bidrag til Ringbanens stationer. Herved blev der disponeret yderligere 40 mio. kr. over årene 2004-05. Beløbet indgår ikke i Bygge- og Teknikudvalgets ramme for overslagsårene 2004 og 2005. Bygge- og Teknikudvalget har i forbindelse med behandlingen af budgettet for 2003 gjort opmærksom på dette, men Økonomiudvalget har endnu ikke formelt taget stilling til sagen.

Bygge- og Teknikforvaltningen har igangsat gennemførelsen af de mange projekter, og i forbindelse med en nært forestående tiltrædelse af overenskomsterne for den overvejende del af Ringbanestationerne skal der indgås bindende aftaler, der rækker ud over handlingsplanens oprindelige ramme på 80 mio. kr.. Disse aftaler kan imidlertid ikke indgås, før der er sikret formel budgetmæssig dækning for udgifterne.

En aktuel status viser, at der er forbrugt/indgået bindende aftaler for ca. 78 mio. kr. Heri er indeholdt 34 mio. kr. til etablering af Flintholm St., som der blev indgået overenskomst om med Banestyrelsen og de øvrige interessenter i foråret 2001.

Beslutter Borgerrepræsentationen at frafalde beslutningen fra 1997 om udskrivning af en arkitektkonkurrence for HT-terminalen på Rådhuspladsen m.v., foreslås de 5 mio. kr., der er reserveret til dette formål, anvendt til forbedring af en eller flere kollektive trafikterminaler.

I mødet den 21. august 2002 besluttede Bygge- og Teknikudvalget at anbefale indstillingen overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen. I mødet den 17. september 2002 besluttede Økonomiudvalget at sende sagen tilbage til Bygge- og Teknikudvalget. I møderne den 2. og den 9. oktober 2002 udsatte Bygge- og Teknikudvalget sagen.

 

 


 


 [s1]00108787DOC

 [s2]00110089DOC

 [s3]00110088DOC

 [s4]00108785DOC

Til top