Den grønne nerve i Kongens Enghave, omlægning af Tranehavevej, Borgbjergsvej, Mozartsvej, Hammelstrupvej og Stubmøllevej. (Bygge- og Teknikudvalget)

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 3. oktober 2000

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

Indstillingen blev sat til afstemning

Indstillingen blev herefter anbefalet

Mikkel Warming (Ø) og Jens Kjær Christensen (Ø) afgav følgende bemærkning:

"Enhedslisten støtter indstillingen, men beklager, at det ikke er muligt at arbejde med en lokal identitet gennem særlige klinker i fortovet. Enhedslisten vægter dog hensynet til handicappede københavnere højere".

Søren Pind (V) og Tine Peters (V) afgav følgende bemærkning:

"Venstre undlader at stemme for indstillingen, da vi er betænkelige ved, at der i projektet lægges op til, at HT busser ved af- og påstigning standser i selve kørebanen. Dette vil hindre en glidende trafikafvikling samt udgøre en trafiksikkerhedsmæssig risiko. Endvidere er hele parkeringssituationen noget uklar, idet der bare på Tranehavevej påregnes at nedlægge 120 p-pladser, men at dette ikke fremgår af indstillingen".

Økonomiudvalgets beslutning: Anbefales.

Søren Pind (V) og Morten Kabell (Ø) fastholdt partiernes bemærkninger fra behandlingen i Bygge- og Teknikudvalget.

Lars Hutters (L) tog forbehold.

Behandling: Borgerrepræsentationen.

Den Grønne Nerve er et projekt under Kvarterløft Kongens Enghave. Projektet skal sammenbinde og forskønne bydelen, skabe forbedrede opholdsmuligheder og forbedre trafiksikkerheden bl.a. ved at sænke hastigheden igennem området. Med projektet ønsker bydelen at skabe en fælles identitet og forbedre sit image i offentligheden i øvrigt. Omlægningen betyder, at der lægges nye fortove, vejbanerne indsnævres, der anlægges cykelstier, parkeringsbåse og plantes træer. Der arbejdes endvidere i projektet med en ændret belysning af vejene.

Anlæg af Den Grønne Nerve som helhed vurderes at koste ca. 60 mio. kr. Der er i Kvarterløft Kongens Enghave afsat 19,4 mio. kr. til projektet. Kvarterløft Kongens Enghave har derfor udvalgt tre etaper indenfor planen, der kan gennemføres med den eksisterende bevillingsramme. Der foreligger ingen plan for, hvornår de resterende strækninger kan gennemføres, eller hvordan de finansieres. Forvaltningen vil, i forbindelse med senere omlægning af veje omfattet af projektet for Den Grønne Nerve, arbejde for, at det sker i overensstemmelse med projektets intentioner.

De tre etaper, der foreslås anlagt nu, er to pladsdannelser og en vejstrækning. De to pladsrum ligger henholdsvis hvor Hammelstrupvej, Stubmøllevej, Mozartsvej og Rubinsteinsvej mødes og hvor Borgbjergsvej og Gustav Bangs Gade mødes. Formålet med de to pladser er at skabe mulighed for mere livskvalitet i bydelen ved at skabe bedre opholdsmuligheder i byrummene. Mozartsvej er valgt på grund af sin centrale placering i kvarteret, og da der på denne strækning er størst behov for at sikre de bløde trafikanter.

For at realisere de to nye offentlige pladser i Den Grønne Nerve ønsker forvaltningen, at Københavns Kommune overtager dele af de private fællesveje Rubinsteinsvej og Gustav Bangs Gade. Overtagelsen skal ske efter principper i Bygge- og Teknikudvalgets beslutning 365/2000 og under forudsætning af Borgerrepræsentationens endelige vedtagelse af sagen (forventes behandlet på Borgerrepræsentationens møde den 5. oktober 2000). Grundejerne har tilkendegivet, at de ønsker at overdrage vejstykkerne til kommunen på de givne betingelser.

Forvaltningen har et forbehold overfor projektet, som ellers støttes i sin helhed.

I projektet er indarbejdet et klinkefortov, som anbefales af Kvarterløft Kongens Enghave og borgergruppen. Forvaltningen kan ikke anbefale klinkefortovet, da man ønsker at fastholde princippet om ensartede fortove i hele København af æstetiske og driftsøkonomiske grunde og af hensyn til handicappede.