Bilfrie dage i København 2003-2005 (Bygge- og Teknikudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 2. september 2003

 

 

J.nr. ØU 287/2003

 

10. Bilfrie dage i København 2003-2005 (Bygge- og Teknikudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Miljø- og Forsyningsforvaltningen og Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller,

at Bygge- og Teknikudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget drøfter afholdelse af bilfrie dage på baggrund af afslag om at holde bilfri dag mandag den 22. september 2003 jf. Justitsministeriets afgørelse af 24. juli 2003

at forvaltningerne retter henvendelse til politiet og Justitsministeriet med henblik på at opnå tilladelse til bilfri dag på en hverdag i 2004 og 2005.

at sagen videresendes til Økonomiudvalget til godkendelse

 

Miljø- og Forsyningsudvalgets beslutning i mødet den 11. august 2003

Tiltrådt, idet Rikke Fog-Møller (Ø) dog tiltrådte indstillingen med bemærkning om, at Justitsministeriets afgørelse er stærkt beklagelig, og hun bad forvaltningen undersøge, hvilke muligheder der er for at have flere sammenhængende bilfrie dage i år.

Karin Storgaard (O) kunne ikke tilslutte sig indstillingen og tog derfor forbehold.

 

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 13. august 2003

Drøftedes.

Søren Pind (V) og Ole Hentzen (C) tog forbehold.

 

Økonomiforvaltningen indstiller,

 

at Økonomiudvalget svarer de to fagudvalg at:

 

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til de økonomiske og planmæssige konsekvenser af forslaget".

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 2. september 2003

Godkendt.

Ø videreførte sin bemærkning fra mødet i Miljø- og Forsyningsudvalget den 11. august 2003.

V, D og B tog forbehold.

V og D afgav følgende bemærkning: "V og D betragter bilfrie dage som happeningarrangementer styret af venstrefløjspartier. De løser ikke de overordnede trafikproblemer i København. Bilfrie dage vil blot stresse københavnerne endnu mere, især når der lægges op til forringelse af den kollektive trafik".

 

 

Behandling: -

 

 

RESUME

Borgerrepræsentationen besluttede på sit møde den 8. maj 2003 at afholde Miljøtra-fikuge den 16. – 22. september og 2 bilfri dage søndag den 21. og mandag den 22. september 2003. Bygge- og Teknikudvalget og Miljø- og Forsyningsudvalget godkendte den 4. juni 2003 og 16. juni 2003 indstilling om at søge Justitsministeriet om tilladelse til at anholde bilfri dage. Udvalgene besluttede, at såfremt der ikke kunne opnås tilladelse til at holde bilfrie dage, så skal sagen drøftes på det første møde i udvalgene efter sommerferien. På Økonomiudvalgets møde den 24. juni 2003, blev sagen godkendt.

Bygge- og Teknikforvaltningen har den 27. juni 2003 fremsendt en ansøgning til Justitsministeriet om tilladelse til afholdelse af Bilfri Dage den 21. og 22. september 2003 i henhold til Færdselslovens § 92 d. (bilag 1 og 2)

Justitsministeriet har den 24. juli 2003 givet Københavns Kommune lov til at afholde Bilfri Dag den 21. september, men ikke mandag den 22. september. I Justitsministeriets afgørelse lægges der vægt på politiets udtalelse. Politiet finder det problematisk at afsætte de fornødne ressourcer til håndhævelse af afspærringen, samt at der kan forudses kontroverser med ophidsede bilister, bilag 4. Justitsministeriet har også lagt vægt på, at en afspærring mandag, som er den trafikalt mest belastede hverdag, vil besværliggøre trafikafviklingen i forbindelse med kørsel til arbejde og vareudbringning mv. (bilag 3)

Justitsministeriets afgørelse kan ikke påklages. Forvaltningerne anbefaler derfor, at den oprindeligt påtænkte bilfri dag, søndag den 21. september 2003, fortsat gennemføres, samt at der rettes henvendelse til politiet og Justitsministeriet med henblik på at drøfte rammerne for at afholde bilfri dage på en hverdag i 2004, således at Borgerrepræsentationens beslutning af 28. november 2002 om at afholde miljøtrafikuge, herunder bilfri dag den 22. september kan efterleves.

Forvaltningerne foreslår, at udvalgene forelægges en ny indstilling vedrørende indholdet i en ansøgning til Justitsministeriet om bilfri dag for år 2004 og 2005.