Stibro mellem Havnestad og Havneholmen (Bygge- og Teknikudvalget)

Økonomiudvalget

 

BESLUTNINGSPROTOKOL

fra ordinært møde tirsdag den 1. marts 2005

 

 

J.nr. ØU 84/2005

 

27. Stibro mellem Havnestad og Havneholmen (Bygge- og Teknikudvalget)

 

INDSTILLING OG BESLUTNING

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,

at projekt "Stibro mellem Havnestad og Havneholmen" udbydes i totalentreprise med tildelingskriteriet 'laveste pris'

at sagen vil blive forelagt Bygge- og Teknikudvalget og Borgerrepræsentationen igen, såfremt licitationsresultatet overstiger budgetrammen på 39 mio. kr.

 

Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller overfor Bygge- og Teknikudvalget,

at  der gives dispensation for lokalplanens krav til bredden på broen, som herefter kan nedsættes fra 6,5 m til 5,5 m.

at  udbudsgrundlaget for etablering af en oplukkelig stibro mellem Havnestad og Havneholmen godkendes som beskrevet i nærværende indstilling

at  mulighederne for den fremtidige drift som beskrevet i nærværende indstilling, bilag B tages til efterretning

 

Bygge- og Teknikudvalgets beslutning i mødet den 2. februar 2005

1. og 2. at anbefalet.

3. og 4. at godkendt.

5. at taget til efterretning.

 

Økonomiforvaltningen indstiller,

at Økonomiudvalget oversender sagen til Borgerrepræsentationen med følgende erklæring:

"Økonomiudvalget har ingen bemærkninger til, at nærværende sag søges gennemført i den foreliggende form, idet det dog bemærkes, at eventuelle merudgifter som følge af sagen afholdes indenfor Bygge- og Teknikudvalgets ramme som besluttet af Borgerrepræsentationen."

 

Økonomiudvalgets beslutning i mødet den 1. marts 2005

Anbefalet.

 

 

Behandling: Borgerrepræsentationen.

 

 

RESUME

Borgerrepræsentationen godkendte på sit møde den 26. august 2004 (BR 338/04) at give en anlægsbevilling på 39 mio. kr. til anlæg af en oplukkelig stibro for cyklister og fodgængere mellem Havnestad og Havneholmen.

 

En række forhold har efterfølgende vist sig at påvirke projektets økonomi så alvorligt, at forvaltningen ikke længere vurderer det hensigtsmæssigt at udbyde projektet i omvendt licitation, idet projektet med stor sandsynlighed ikke kan gennemføres indenfor den oprindeligt fastsatte budgetramme på 39 mio. kr.

 

Fordyrelserne skyldes primært Søfartsstyrelsens krav om at øge den oprindeligt fastsatte fribredde på 25 m i det oplukkelige gennemsejlingsfag til 35 m. p.g.a. risiko for påsejling. Herudover har det vist sig nødvendigt at justere på broens længdehældninger for at skabe en tilstrækkelig tilgængelighed for såvel cyklister som gående og udføre gennemsejlingsfaget som ét svingfag i stedet for to klapfag. Samlet set vurderer forvaltningen, at der er risiko for, at udgifterne til opførelsen af broen vil beløbe sig til i størrelsesordenen 50 mio. kr.

 

På den baggrund foreslår forvaltningen, at projektet snarest muligt udbydes i totalentreprise med tildelingskriteriet 'laveste pris' for derved entydigt at kunne fastslå den nødvendige økonomiske ramme. Skulle det vise sig, at budgetrammen på 39 mio. kr. som forventet ikke er tilstrækkelig til gennemførelsen af projektet vil forvaltningen vende tilbage til udvalget med fornyet indstilling.